طرق الشحن الدولي

طرق الشحن الدولي

1. EXW (أعمال إضافية)

EXW (Ex Works) هي أبسط طريقة شحن للبائع. يفترض المشتري سعر EXW مثل التخليص الجمركي والتكاليف اللوجستية.

تقع معظم المسؤوليات بموجب هذا المصطلح التجاري على عاتق المشتري. على سبيل المثال ، البضائع التي تم جمعها من مستودع البائع ودفع وثائق التأمين.

وفي الوقت نفسه ، يتعين على البائع فقط التأكد من تسليم المنتجات بأمان. يجوز للمشتري أيضًا أن يطلب من البائع المساعدة في الحصول على رخصة التصدير.

2. FCA (ناقل حر)

بموجب هذا المصطلح التجاري ، يكون البائع مسؤولاً عن تخليص الصادرات في ميناء التصدير. إنه مسؤول عن تسليم البضائع إلى شركة النقل في الوجهة النهائية المحددة.

إذا كان موقع البائع هو موقع التسليم النهائي ، فعليه فقط تحميل العناصر. (ما لم يتفق على خلاف ذلك)

يتحمل المشتري مسؤولية رسوم التحميل والنقل الرئيسي ونقل التفريغ ورسوم الاستيراد.

3. FAS (مجاني إلى جانب السفينة)

يستخدم هذا المصطلح التجاري فقط للشحن البحري أو الشحن البحري. البائع مسؤول عن إحضار الأشياء إلى جانب السفينة في رصيف الميناء.

البائع مسؤول عن رسوم المعالجة الجمركية في نقطة المنشأ. يجب عليه أيضًا التعامل مع جميع تكاليف الشحن والمخاطر حتى يتم إيداع البضائع في ميناء التصدير.

يتحمل المشتري جميع مصاريف الشحن ومخاطر العبور إلى الخارج.

4. FOB (مجاني على ظهر السفينة)

في FOB ، يكون البائع مسؤولاً فقط حتى وصول البضائع إلى ميناء التصدير. بعد ذلك ، يمكنه وضع علامة على المعاملة كمكتملة.

على الرغم من أنها ليست واسعة النطاق مثل EXW ، إلا أن معظم الالتزامات تخضع للمشتري في FOB (مجانًا على متن الطائرة).

سيتعامل المشتري مع جميع الوثائق بعد مغادرة البضاعة للميناء. على سبيل المثال ، وثائق التخليص الجمركي وشهادات المطابقة (COC) وتكلفة التأمين. قد يشمل سعر FOB تكاليف أخرى مخفية.

5. CFR (التكلفة والشحن)

بموجب هذا المصطلح التجاري ، يكون البائع مسؤولاً عن التخليص الجمركي للتصدير. يدفع البائع تكاليف الشحن إلى ميناء الوجهة المحدد ويقوم بالتسليم على متن السفينة.

عندما ينقل البائع العناصر إلى السفينة ، يقوم المشتري بتحويل المخاطر. يتحمل المشتري أي رسوم شحن أخرى من ميناء الوصول. يجب استخدام CFR فقط في الشحن البحري أو البحري الداخلي أو الشحن البحري.

6. CIF (التكلفة والتأمين والشحن)

بموجب CIF (التكلفة والتأمين والشحن) ، يتعامل البائع مع البضائع حتى تصل إلى ميناء الاستيراد. تشمل تكاليف الشحن CIF تكاليف الشحن وتكاليف التأمين على البضائع.

عادة ما يُنظر إلى "ما وراء قضبان السفينة" وإلى ميناء الاستيراد كنقطة رسمية. يتم نقل مسؤولية البائع إلى المشتري في هذه المرحلة. يدفع المشتري تكاليف الشحن من الميناء إلى مستودع المشتري بموجب التكلفة والتأمين والشحن.

7. CPT (عربة مدفوعة ل)

بموجب هذا المصطلح التجاري ، يكون البائع مسؤولاً عن تسليم المنتجات إلى شركة النقل الخاصة به. يجب عليه استكمال التخليص الجمركي في ميناء التصدير. تقع مسؤولية البائع على ترتيب تكاليف الشحن. سيتم أخذ هذه التكاليف في الاعتبار في سعر البيع.

في مصطلح التجارة CPT ، يتم تحويل المخاطر مثل FCA على الفور إلى المشتري عند التسليم. يمكن استخدام هذا المصطلح التجاري في جميع طرق الشحن للتجارة الدولية.

8. CIP (النقل والتأمين المدفوعان)

في CIP ، يكون البائع مسؤولاً عن جميع المخاطر حتى يتم تسليم العناصر إلى الناقل الأول. بمجرد حدوث ذلك ، تنتقل جميع المخاطر إلى المشتري.

ولكن ، حتى وصول الشحن إلى الوجهة النهائية المحددة ، يكون البائع مسؤولاً عن جميع التكاليف. يحتاج إلى دفع تكاليف التأمين وتكاليف النقل. هذا مشابه لـ CPT ، ولكن يجب على البائع الحصول على تأمين مدفوع لتغطية التأمين ضد جميع المخاطر.

9. DAT (سلمت في المحطة)

DAT تعني أن البائع يسلم المنتجات بعد تفريغها من طريقة الشحن القادمة. بعد ذلك ، تقع على عاتق المشتري مسؤولية التعامل مع البضائع في الوجهة المحددة.

يمكنك استخدام DAT بغض النظر عن طريقة الشحن. يمكن استخدامه حتى عند استخدام وسائل نقل متعددة. يدفع البائع مقابل تخليص التصدير عند الاقتضاء. يتحمل المشتري مسؤولية عملية التخليص الجمركي للاستيراد ويدفع رسوم الاستيراد.

10. DAP (سلمت في المكان)

البائع مسؤول عن ترتيب الشحن إلى الوجهة النهائية بموجب DAP. إنه يتحمل كل المخاطر حتى التفريغ. يتحمل المشتري مسؤولية دفع مخاطر التفريغ والتكاليف المتكبدة في ميناء الاستيراد.

ما لم يتفق الطرفان على خلاف ذلك ، لا يمكن للبائع المطالبة بسداد تكاليف التفريغ. يدفع البائع رسوم جمارك التصدير التي كانت ذات صلة باتفاقية الشحن هذه.

يدفع المشتري الرسوم ويتولى جميع الأعمال الورقية للتخليص الجمركي للاستيراد.

11. DDP (رسوم التسليم مدفوعة)

تحدد DDP (Delivered Duty Paid) الحد الأقصى لمسؤولية البائع والحد الأدنى من التزام المشتري. البائع مسؤول عن التسليم الجيد إلى الوجهة النهائية للمشتري.

12. التسليم السريع

التسليم السريع هو أسرع شكل من أشكال الشحن. يدفع العميل تكلفة شحن إضافية لهذا النوع من التوصيل ، حيث سيتم نقل الشحنة إليه في أي مكان ما بين 24 إلى 72 ساعة. التسليم عن طريق البريد السريع هو أسرع طريقة توصيل.

الأسئلة الشائعة

ما هي شروط التجارة الأكثر شيوعًا في TurkMall؟

بعض شروط التجارة قابلة للتطبيق على أي وضع شحن. على سبيل المثال ، EXW ، FCA ، CPT ، CIP ، DAT ، DAP ، DPP.

بعض شروط التجارة الدولية قابلة للتطبيق على الشحن البحري الداخلي عبر الإنترنت. على سبيل المثال ، FAS ، FOB ، CFR ، CIF.

 شروط التجارة الأكثر شيوعًا هي FOB و CIF و EXW و DDU و DDP.

كيف تقرر أنسب مصطلح التجارة الدولية؟

يجب أن تقرر التكاليف والمخاطر التي تريد السيطرة عليها. على الرغم من أن السعر المجاني على ظهر المركب (FOB) وسعر EXW أقل ، إلا أنك ستتحمل المزيد من المسؤوليات.

إلى جانب ذلك ، يجب أن تعرف مستوى ثقة نظيرك والتفاهم المتبادل. من المهم أيضًا تحديد طريقة الشحن الخاصة بك.

ما هي الاختلافات الرئيسية بين FOB و CIF؟

بموجب مصطلح التجارة FOB ، يتعامل البائع مع البضائع إلى أقرب ميناء له. ينصح المشترون بعدم استخدام FOB لضمان الشحن الآمن.

بموجب مصطلح التجارة CIF ، يكون البائع مسؤولاً عن تسليم السلعة. وهي تشمل تكاليف ومخاطر التأمين حتى تصل إلى وجهة المشتري. تم التوصيل